Erős, teljes teljesítményt nyújt a Vuelta a great España 2025 dombos szakaszának utolsó szakaszában

A portugál Joao Almeida (UAE People Emirates-XRG) továbbra is a következő helyen áll az összesített eredményekben. Miközben a peloton köztes futama közeledett, az új boxutca az ötödik percben jött, ahol az új pelotonnak kellett a pályára lépnie, mivel a közösség a sprintjeit a helyükre akarta állítani, hogy feljebb vigyék a megmaradt szakaszt. Jay Vine felmászott, hogy megszerezze a Vuelta a España első legmagasabb emelkedőjét a fél tucat szakaszon, miután száguldótársuk, Torstein Træen közvetlenül az új versenyen landolt.

Adam kipróbálja a biciklizést Egy hét hírszerkesztője – a legnagyobb szerelme az utcai versenyzés, de ha biciklizik, akkor boldog. Mielőtt 2021-ben csatlakozott a CW-hez, a srác két évig írt a Procyclingnak. Folyamatosan kirándul a bristoli versenypályákon, és látni fogja a környéket.

Itt az oldaluk: Mert megtörtént: A verseny vezetője a szakaszon szerezte meg a helyét, és te is megnyújthatod a közvetlen hatodik szakaszukat a Tirreno-Adriatico 2026-on.

A nap nagy részében meglehetősen erős szembeszél fúj, ami némileg rávilágít az esetleges gyorsaság hiányára. Maté megelőzi Ruizt az Alto irányító Lagoa Azul itt az oldaluk élén, ezzel átveszi a vezetést a legújabb lejtők osztályozásában, bár a jövőben egy újabb, a 4. helyen rangsorolt ​​csapatra is sor kerül. Az első tünetek, ahogy várható volt, az új Nyelvi 2. osztályú csapatoktól származnak.

A legújabb kolumbiai az első szakaszgyőzelmet szerezte meg 2022-ben, míg a célvonalat a 8 km-ről előrehozták egy megszakítás miatt.

„Nem bántam meg, mindent megtettem, amit akartunk.” A második teljes helyezés továbbra is karrierje legjobbja a Grand Trip csúcsán. Továbbra is egy perc előnyben van a mezőny felett – de mindenki az utóbbira koncentrál, miközben a piros mezben várjuk a verseny utolsó összecsapását. Az új versenyzők tíz kilométeren belül rajtolhatnak a Bola del Mundón. 6,2 km hosszú, de az új emelkedők igazán nehézzé teszik, átlagosan 8,6%-osak, az emelkedők pedig sokkal meredekebbek, mint egy. Az utolsó kilométerek különösen gyötrelmesek, ha az útfelület bőre valódi értelmet kap, ami még nehezebbé teszi az embert felkapaszkodni rá.

• Ez komoly időtöltésnek ígérkezik a megszállás alatt, távol Jonas Vingeardtól.
• Wout van Aert (Visma
  

  Bizony, az új támadások már elkezdődtek – két motoros is jelentkezett mára. A konvenció ellenére a jelenlegi szakasz első kétharmada elég lapos. Az Ayuso-ról szóló friss hírek beárnyékolták a többi időeredményről szóló jelentéseket, így érdemes elolvasni a versenyen kívüli éllovas, Torstein Træen őszinte interjúját. Visszatértünk a többi időeredményt követően, és izgatottan várjuk, hogy a többi találkozó is a jegyzetek között legyen. A kategóriavezető Jonas Vingegaard (Visma-Rent a bike), João Almeida (UAE Emirates-XRG) és Tom Pidcock (Q36.5 Expert Bicycling) is vele együtt lépte át az új határt, hat perccel később vissza Bernalhoz és Landához.

  Hogyan lesz egy kerékpár gyorsabb oldalszélben? Részletesen bemutatjuk az aerodinamika friss utazási érzését.

  Az új mezőny megelégedett azzal, hogy az új szökésben lévő versenyzők kitartsanak, de az utolsó előtti felemelkedéshez a mezőny egy része kezdett szétesni, mivel az alapkategória versenyzői saját értékelést adtak ki. Az utolsó kísérlet a Castro de Herville-i lefoglalt pályáig tartó 8 km-es szakaszon ért véget, ahol az általános csoport pillanatai is voltak, és a szakaszon kívül is voltak. A Visma-Lease motoros Jonas Vingeardja végzett az élen. Az utolsó 10-ben lesz egy teljes sprint, Van Aerttel, Groves-szal és esetleg Coquarddal a fő favoritokként. Nehéz Van Aert vagy Groves mellett dönteni, hogy a jelenlegi győztesek legyenek.

  A 2024-es Vuelta a good España következő szakaszát a Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) nyeri meg egy megtizedelt csapatból egy késői baleset miatt. Wout van Aert (Visma | Rent a motorcycle) a következő helyen ért célba, és megszerezheti a friss piros mezt Brandon McNulty-tól (UAE Group Emirates), aki az eredeti szakaszpróbát szerezte meg. Wout van Aert elvesztése elvette a figyelmet, de még mindig van mit nézni. Ben O'Connor küzdött azért, hogy a friss piros mezt tovább tartsa meg, mint amennyit kértem, és a kis Kern Pharma csapat sokkal jobban teljesít, mint bárki más gondolná. Összességében az új 2024-es Vuelta mindent tartalmazott, amit egy nagyszerű háromhetes versenytől elvárhattunk – jöjjön az új 2025-ös Vuelta a España. Az új boxutca a lejtmenet utáni második bójánál maradt, a Bahrain Winning pedig az új versenyigazgató, Træen vezetésével vette át a vezetést.

  Mivel még 25 km van hátra a tekerésből, mindössze negyvenöt másodpercük van az autópályán belül. Az emberek most már lefelé haladnak, így a vonal beáll, majd nem lesz elég idejük, hogy újra felkapaszkodjanak az új lejtőn. A repedésből Verona befejezte a kanyarját, most Bernard átveszi az irányítást, hogy Ciccone helyére lépjen. Egy baleset a mezőnyben, Brieuc Rolland és Bjorn Koerdt lennének a két kerékpáros hátránya.

  

  „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Nem az volt a cél, hogy szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts…”